中巴经济走廊:新丝绸之路突破马六甲海峡界限

本篇文章1552字，读完约4分钟

这是一个庞大而雄心勃勃的基础设施项目。如果一切如预期顺利，世界上最重要的经济区将诞生。这就是中巴经济走廊项目。其目标是通过巴基斯坦将中国西部地区与阿拉伯海和印度洋连接起来。

它被称为“新丝绸之路”绝非偶然:自公元前1世纪以来，中国一直通过各种贸易路线出口丝绸，现在这条经济走廊是中国进一步连接中东和非洲的宏伟计划的又一步。

出于战略考虑，中国强烈支持这个大型项目。该国希望以更加务实和有效的方式通过陆地进入印度洋。目前，中国船只主要使用马六甲海峡。这是马来半岛和苏门答腊岛之间的一条狭窄的海上通道。中巴经济走廊将为中国提供通往波斯湾和中东的通道，以及对非洲、中亚和南亚施加影响的有利位置。

中巴经济走廊也被视为中巴双边关系的重要组成部分。对巴基斯坦来说，中国投资的460亿美元是2008年至2015年巴基斯坦获得的外国直接投资总额的三倍。

中巴经济走廊是一条贸易走廊，始于中国新疆喀什，止于巴基斯坦瓜达尔。中巴经济走廊全长约3000公里。它将为中国提供通往阿拉伯海的门户。中巴经济走廊建设包括从巴基斯坦阿拉伯海岸到中国东北边境地区的公路、铁路和管道等大型基础设施项目。预计项目总成本为460亿美元，计划于2030年完成。

几天前，巴基斯坦总理谢里夫出席了新竣工的瓜达尔中巴经济走廊项目第一阶段的开幕式。第一艘大型中国商船从这里启航。

谢里夫指出，巴基斯坦位于亚洲三大增长引擎——南亚、中国和中亚——的连接部分。他说，中巴经济走廊将有助于上述地区融入整个经济区，为该地区人民和世界各地的投资者提供各种巨大的机会。

预计瓜达尔将从2017年开始进口建筑材料，之后将成为中国商品大规模出口的门户。

然而，对该项目也有一些保留意见，大多与安全因素有关。在瓜达尔所在的巴基斯坦俾路支省，伊斯兰叛乱频繁。此外，塔利班部队也很容易进入中巴经济走廊沿线地区。

谢里夫说，巴基斯坦将为外国投资者提供尽可能多的安全，以便他们可以放心使用瓜达尔。许多观察家也认为，在经济奇迹的刺激下，伊斯兰堡肯定会做出更大努力来维持稳定。

谢里夫说:“我们地区在过去经历了许多冲突和贫困。现在是翻开新的一页、实现和平与繁荣、解决贫困、失业和不发达问题的时候了。”

他表示:“460亿美元只是一个经济估值，中巴经济走廊的整体贡献和影响远远超过这个数字。”

围绕这个耗资数十亿美元的项目，安全并不是唯一的担忧。新德里对中巴经济走廊的态度对于维持该地区的力量平衡至关重要。印度重视与中国的贸易关系，但它仍然怀疑中国对巴基斯坦重要港口的控制。尽管近年来中印关系有所改善，但印度对中国雄心勃勃的地区扩张计划并不乐观。另一方面，中国认为中巴经济走廊最吸引人的特点之一是有可能遏制印度和美国在该地区的影响。

2016年11月13日下午3点，中远“惠灵顿”号从新建的瓜达尔港装载了150个集装箱。它已成为第一艘通过中巴经贸走廊的货船。货物于10月29日从新疆喀什出发，沿中巴经济走廊抵达俾路支省，并抵达瓜达尔港。

对此，美联社评论道:“新贸易通道的开通也将为中国打开通往波斯湾和中东的大门。”

巴基斯坦总理谢里夫说，这是该地区未来繁荣和发展的象征。谢里夫发表演讲:“今天标志着黎明明的新时代”。兴奋无法隐藏在喜悦中。

中国驻巴基斯坦大使孙卫东也表示:“这标志着一个转折点”。

当然，成功不是一天就能实现的，施工中的困难伴随着整个过程。然而，毛主席宏伟的格言“条件允许，条件不允许，条件也必须创造”仍然激励着无数中国人去克服困难。我们不会因为挑战而推迟走廊建设的步伐，也不会因为恐惧而分散我们的热情。我们将坚持政府主导、企业主导、市场主导的合作模式，兼顾各方利益和关切，寻求共同利益点和最大合作共同点，确保走廊建设取得成功，尽快造福两国人民。

职责:周秋田