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《福布斯》杂志网站近日报道称,中国汽车市场正在发生根本性变化。去年,中国售出了2800万辆汽车,这是世界上最大的汽车市场。消费者越来越倾向于网上购车,这促使各大品牌在网上建立虚拟展厅,并与电子商务网站合作推广新车型。分析师表示,这一变化反映了中国电子商务市场的快速发展。中国电子商务市场占全球数字零售总额的47%,预计到2020年将达到1.7万亿美元。

汽车电商快速发展 网上买车渐成时尚

随着越来越多的消费者在网上购买衣服、杂货和家用电器,他们越来越愿意从数字平台上购买高价商品。中国实体汽车经销商密度相对较低,有很多网站供人们预约试驾,推动了汽车电子商务市场的快速发展。据统计,2016年,中国通过互联网销售了100万辆汽车,价值150亿美元。在“双十一”期间,阿里巴巴旗下的淘宝和天猫购物平台当天售出10万辆汽车,相当于1000家实体店一个月的业绩。

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如今,越来越多的年轻消费者倾向于网上购物,所以网上市场将进一步发展。根据麦肯锡的调查,23%的18至24岁的中国消费者在网上买车。罗兰·贝格管理咨询有限公司上海合伙人詹尼弗(Jennifer)表示,更多电动汽车的推出,也可能促使中国车主选择在网上购车,因为今后,除了电池的大小之外,这类汽车的规格不会有太大差异,人们对购车前试驾的需求也不会那么高。Jennifer说:“在未来的5到10年内,将会出现越来越多的电动汽车,它们之间的差异将会逐渐缩小,所以网上购物的趋势将会变得更加明显。”

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汽车品牌正在接受这一变化。12月初,汽车制造商福特宣布与阿里巴巴集团控股公司(Alibaba Group Holding Company)签署了合作协议,福特将尝试通过天猫(Tmall)网站和一家全新的“自动售货机”概念店向中国消费者销售汽车。目前,福特正与阿里巴巴集团的阿里妈妈数字营销平台和阿里操作系统合作,探索一种网上和网下购物相结合的零售新模式。

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与此同时,包括宝马、玛莎拉蒂、长安和奇瑞在内的大型汽车集团已经在天猫平台上开设了网上商店,消费者可以在网上支付押金并获得额外折扣。今年7月,中国汽车交易网站car home推出了一个基于现实的虚拟车展,用户可以通过智能手机360度观看细节和互动。

网上买车得到了监管机构的支持。今年7月,商务部对汽车销售监管进行了全面整顿,允许经销商在未取得汽车生产企业牌照的情况下销售品牌汽车,从而正式为汽车超市、汽车电子商务等新的销售模式开辟了道路。

然而,这并不意味着传统经销商将很快消失。珍妮弗说,尽管越来越多的消费者在网上订购汽车,但出于试驾、车牌和汽车维修等原因,他们可能还是会去实体店。“两三年前,经销商非常担心通过电子商务直接向消费者销售汽车的品牌。尽管他们现在仍然担心,但他们正试图通过成为服务提供商来与品牌合作。”詹妮弗说。

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中国新兴的汽车电子商务市场也存在一些亟待解决的问题。最近几个月,许多汽车交易平台都遭到了投诉,消费者认为这些平台没有对销售的产品进行充分监管,这在二手车交易网站中尤为严重。据艾瑞咨询集团(iResearch Consulting Group)统计,2017年,中国二手车交易量达到130万辆,价值170亿美元,但许多二手车销售网站没有对销售的产品进行严格的质量检查。一些分析师表示,市场发展非常迅速,但也存在一些不足。相关部门需要加强观察,这也是对网上公司运营能力的考验。

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