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[摘要]目前,全球甲醇工业发展迅速,因为甲醇来源广泛,不仅像石油和天然气一样是具有重要战略意义的工业原料,而且凭借其优异的经济和环境优势,已成为最有前途的清洁替代能源。

《时代周刊》记者刘洋来自北京

11月4日,在第二届甲醇汽车发展研讨会上,南加州大学洛克碳氢化合物化学研究所和全球甲醇工业协会向长期致力于甲醇汽车发展的领导颁发了“乔治·奥拉甲醇经济奖”,他们也是该领域的专家——何光远和李书福。据了解,该奖项是以诺贝尔化学奖获得者乔治·奥拉的名字命名的,这是美国工业界首次将该奖项授予外国人。

押宝甲醇汽车 李书福拼凑“蓝色王国”

目前,全球甲醇工业发展迅速,因为甲醇来源广泛,不仅是石油、天然气等具有重要战略意义的工业原料,而且凭借其优异的经济和环境优势,已成为最有前途的清洁替代能源。目前,甲醇已在包括中国在内的许多国家广泛使用。虽然甲醇汽车不在新能源汽车之列,但未来的发展潜力不可低估。

“绿色”伟大的未来

甲醇汽车不是一个新事物,而是一个新话题。今年酝酿已久的甲醇汽车终于迎来了“小丰收”,这标志着由工业和信息化部牵头的甲醇汽车试点城市今年将完成全面验收,明年将扩大试点范围。与此同时,工业和信息化部甲醇汽车试点领导小组从国家发改委和科技部增加了新的人员。

最近一系列政策文件的出台确实为甲醇汽车在中国的发展创造了良好的环境。与此同时,国际社会越来越重视中国的节能减排。

目前,贵州、陕西等五省市已在中国开展甲醇汽车试点项目,工业和信息化部已分13批发布了8家甲醇汽车生产企业和23个甲醇汽车产品公告,产品基本形成了轿车、重型商用车、小型车和城市公交车等一系列不同用途的汽车。

上海交通大学汽车工程研究所副所长尹告诉《时代周刊》记者,在绿色乘用车的发展道路上,人们总是更多地关注以电或天然气为动力的产品,而忽略了市场前景良好的甲醇汽车。

早期布局

“总有很多人说,既然美国没有开发甲醇汽车,我们为什么要在中国开发呢?”这是吉利控股集团董事长李书福在谈到甲醇汽车在中国推广的艰难时所说的话。如今,随着政府发出“鼓励使用清洁能源汽车”的信号,10多年来从未放弃的李书福终于迎来了甲醇汽车时代的开始。

早在2005年,吉利就开始研究和开发汽油替代燃料。2006年成功开发出第一代吉利甲醇汽车,2012年12月成为中国唯一获得工业和信息化部甲醇汽车产品公告的甲醇汽车制造商。自那以后,吉利还向中国、冰岛和世界其他地方推广100%甲醇燃料汽车。

经过多年的研发经验,吉利甲醇动力汽车取得了实际成果,开发出了甲醇动力轻型卡车、重型卡车牵引车、公交车和帝豪gs等商用产品。目前,晋中、Xi、宝鸡、上海等试点工作已通过工业和信息化部的最终验收,预计兰州、贵阳等四个试点城市的验收工作将于年底完成。

李书福在接受《时代周刊》记者专访时说:“目前,传统能源仍是主要能源,新能源正在形成。这个过程需要时间。基于能源的多样化,我们也应该做混合动力,纯电动汽车,传统发动机和甲醇汽车。“蓝色吉利行动”是我们的路线图。"

标题:押宝甲醇汽车 李书福拼凑“蓝色王国”

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