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9月20日,《上海燃料电池汽车发展规划》发布,提出从2017年到2020年,上海要集聚100多家燃料电池汽车相关企业,整个燃料电池汽车产业链年产值超过150亿元。

规划提出推进燃料电池汽车试点示范运行,建设氢能基础设施、R&D和测试服务平台等共用设施,突破燃料电池堆、关键材料和核心部件等关键技术,引导燃料电池汽车产业基地和产业基金的培育,打造国内国际一流的燃料电池汽车技术链和产业链,推动燃料电池汽车的商业化发展。

根据上述“规划”,从2021年到2025年,上海将形成具有国际影响力的整车企业、2-3家动力系统企业、8-10家关键零部件企业、2家全球排名前三的R&D及公共服务机构,整个燃料电池汽车产业链的年产值将超过1000亿元。在示范运营和推广层面,将建设50个氢加气站,配备不少于2万辆乘用车和不少于1万辆其他特种车辆。在公共交通、商业客车和物流车辆试点成功的基础上,推广规模将适当扩大;到2030年,上海燃料电池汽车产业链的年产值将超过3000亿元,这将推动燃料电池产品在中国的多元化应用。

标题:上海燃料电池汽车发展规划发布

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