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据国外媒体报道,相关人士透露,在苹果公司宣布其制造汽车的计划后,许多汽车工程师跳槽去了zoox,一家自主驾驶的初创公司。

据一位匿名人士透露,换了工作的17名工程师主要负责设计传统汽车和自动驾驶汽车的内部部件,如刹车和悬挂系统,他们中的大多数人以前都在底特律汽车公司和供应商工作过。Zoox官员和苹果发言人拒绝回应。

相关人员向彭博社透露,随着成本的增加和“项目巨人”对人才的需求,苹果去年降低了进入汽车行业的目标。汽车制造项目中的数百名工程师要么被解雇,等待重新分配,要么自愿离职。该项目还需要证明自动驾驶的可行性,并在2017年底前提供未来的最终发展目标。

苹果首席执行官蒂姆·库克在6月份表示,苹果将专注于自动驾驶系统。这项技术随后将被授权给汽车公司,或者苹果自己将制造一辆汽车。

大规模的人才流失也表明苹果可能不会独立设计和生产汽车。相关工程师已经逐渐发现他们在公司中被边缘化甚至是多余的,所以他们在最近几个月选择了跳槽到一些初创公司。

Zoox的总部设在加利福尼亚州的门洛帕克,目前正在开发自主驾驶。今年4月,zoox找到了几个行业领袖加入该公司,并任命前国家公路交通安全管理局(nhtsa)局长马克·罗斯金德(mark rosekind)为首席安全创新官,任命法拉利内华达州负责人科拉多·兰佐内(corrado lanzone)为生产总监。去年,Zoox的市值超过了10亿美元,根据彭博社的数据,市值增加了2.5亿美元。在过去的两年里,zoox还挖掘了苹果供应链中的许多专家。

标题:苹果自动驾驶人才流失 造车计划或搁浅?

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