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动力电池的贸易顺差逐年扩大

根据海关数据,2016年中国电力(600482,诊断)电池进出口总额为129.93亿美元,比2015年下降2.57%;其中,进口33.96亿美元,同比下降5.59%;出口额为95.97亿美元,同比下降1.46%。

2017年1-4月,中国动力电池进出口总额为39.55亿美元;其中,进口值为9.95亿美元,出口值为29.59亿美元。

图表1:2013年4月至2017年4月中国动力电池进出口数据(单位:亿美元)

资料来源:中国海关总署未来产业研究所

从2013年到2016年,中国动力电池的贸易顺差逐年扩大。2013年,中国动力电池贸易顺差35.57亿美元;到2016年,动力电池的贸易顺差已增至62.01亿美元。

图表2:2013-2017年4月中国动力电池贸易顺差(单位:1亿美元)

资料来源:中国海关总署未来产业研究所

锂离子电池是主要的进出口产品

根据进口产品结构,2016年中国进口动力电池产品可分为五类。其中,锂离子电池是主要的进口产品。2016年,该产品进口金额为30.55亿美元,占动力电池进口总额的89.96%。

2016年,中国动力电池进口额第二大的是镍氢电池,进口量为1.23亿,进口额为1.86亿美元,占动力电池进口总额的5.47%。

2016年,中国动力电池进口额第三大的是其他铅酸蓄电池,进口额为1.15亿美元,占动力电池进口总额的3.38%。

图表3:2016年中国动力电池进口产品结构(单位:亿美元,%)

资料来源:中国海关总署未来产业研究所

从出口产品结构来看,2016年中国动力电池出口产品可分为七大类。2016年,中国动力电池的主要出口产品是锂离子电池,出口额为67.75亿美元,占动力电池出口总额的70.60%。

2016年,其他铅酸蓄电池在中国动力电池出口中排名第二,出口额为21.3亿美元,占动力电池出口总额的22.19%。

2016年,中国动力电池第三大出口产品是镍氢电池,出口额为4.18亿美元,占动力电池出口总额的4.35%。

图4:2016年中国动力电池出口产品结构(单位:亿美元,%)

资料来源:中国海关总署未来产业研究所

中国的动力电池主要从韩国进口

2016年,从中国动力电池的主要进口产品锂离子电池的进口地区来看,中国动力电池的主要进口地区是韩国、日本和马来西亚。其中,从韩国进口的锂离子电池数量约为6.18亿块,金额为10.03亿美元,占中国锂离子电池主要进口国——锂离子电池进口总额的29.52%;从日本进口的锂离子电池数量约为4.39亿,进口量为6.59亿美元,占19.39%;从其他国家进口的锂离子电池数量不超过6亿美元。

形势向好 我国动力电池进出口呈现顺差常态化

图5:2016年中国锂离子电池进口的地区分布(单位:亿美元,%)

注:中国出现在进口国是正常的。这种情况通常被称为国内产品的再进口,具体是指在中国制造并运出关税地区(包括进入保税区和出口加工区等)的货物。),由于某些原因需要运回中国。

资料来源:中国海关总署未来产业研究所

动力电池主要出口到香港和美国

2016年,根据中国动力电池主要出口产品锂离子电池的出口领域,中国动力电池主要销往香港、美国和越南。其中,销往香港的锂离子电池达到18.64亿美元,占锂离子电池出口总额的19.43%。香港是中国动力电池的主要出口地区;向美国出口的锂离子电池数量达到1.14亿块,达10.83亿美元,占锂离子电池出口总额的11.29%;出口越南的锂离子电池数量为1.83亿块,总额为5.81亿美元,占锂离子电池出口总额的6.06%;销往其他地区的锂离子电池出口值不到5亿美元。

形势向好 我国动力电池进出口呈现顺差常态化

图6:2016年中国锂离子电池出口区域分布(单位:亿美元,%)

资料来源:中国海关总署未来产业研究所

标题:形势向好 我国动力电池进出口呈现顺差常态化

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