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施塔德认为,由于大众已经与这两个合作伙伴成功合作了20多年,奥迪也可以将其转化为积极的东西,实现双赢或双赢的局面。

迪特玛·冯根瑞特说,奥迪和经销商是合作伙伴。一旦他们失去信任,他们之间的合作就没有意义了,我们不能强迫他们违背自己的意愿维持这种关系。

奥迪公司管理委员会主席史蒂夫和奥迪市场与销售总监迪特马尔·冯格雷特接受了中国记者的采访

3月15日,奥迪新闻发布会后,奥迪股份有限公司董事局主席史蒂夫和奥迪市场营销总监迪特玛·冯根瑞特接受了中国记者的采访。

在一个简短的42分钟的采访中,斯塔德和迪特马尔·沃根瑞特对诸如奥迪寻找第二个合作伙伴等敏感问题有何评论?根据原始的笔记和录音,现场的中国经济网记者进行了系统的归纳和整理,澄清了张观戴笠等人在之前的《采访记录》,并使用了不到1000字来满足网民。

奥迪为什么要与SAIC合作?

迪特马尔·冯·赖特:首先,我们没有隐瞒任何事实或真相。原因是大众集团和SAIC已经合作多年了。几年前,SAIC还提出涉足高端汽车。在总部有沟通,这是奥迪可以想象的。其次,它与奥迪有关,而且它在很长一段时间内仍有未开发的潜力。既然中国市场如此之大,为什么只依赖一个合作伙伴呢?够了吗?第三,SAIC和大众在生产汽车方面非常成功,奥迪可以在高端汽车上向他们学习。

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施塔德:在做出这样的决定之前,我们已经结合奥迪的产品战略和发展趋势,认真考虑了整个中国市场和未来高端汽车市场的发展趋势。

为什么奥迪的举动受到质疑?

迪特马尔·冯根雷特(继续先回答):那么,我要问你,你看,大众已经与两个合作伙伴成功合作了很多年,通过巧妙的管理,大众没有遭受内部杀戮和损失。奥迪作为大众的子公司,可以学到很多东西。

斯塔德:这样的例子有很多。例如,25年前,没有其他高端汽车制造商进入中国市场,所以你不能说没有这样的先例。我们可以说服公众和经销商,所有的企业家都应该有企业家的思维和精神,这种投资会有回报的。中国市场是一个充满活力的市场,具有巨大的增长潜力,这是任何其他市场都无法比拟的。由于大众已经与这两个合作伙伴成功合作了20多年,奥迪也可以将它们转化为积极的东西,实现双赢或双赢的局面。

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奥迪每月销售额的底线在哪里?

斯塔德:奥迪能否实现其十年发展战略并不取决于某些月份的数据,而是取决于奥迪的合作伙伴。我们的合作伙伴非常成熟,理解他们的核心利益。利息增长是我们的共同目标,奥迪不会受到1月或2月数据的影响。

在中国市场销售100万辆汽车之前,奥迪不会考虑新的合作伙伴?

斯塔德:这不是我们的承诺,也不是我们一致同意的愿望。

迪特玛·冯根雷特:在得知奥迪正在寻找第二个合作伙伴后,经销商感到困惑、不可靠、不确定且反应迅速,并在三亚提出了五项要求。我们可以理解经销商的担忧:奥迪找到了第二个合作伙伴,我会损失多少投资;如果没有生意,你可能会失去以前的投资。考虑到这些担忧,奥迪和一汽已经协商了一个10年发展计划,这个计划可以恢复经销商的信任,并愿意继续投资一汽-大众网络。补充说明:奥迪和经销商是合作伙伴。一旦他们失去信任,他们之间的合作就没有意义了,我们不能强迫他们违背自己的意愿维持这种关系。

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可以理解为奥迪拒绝了三亚的声明吗?

迪特玛·冯根莱特:这不能说是拒绝,但只能说这是经销商联合会提出的五项要求。奥迪将与一汽大众和经销商联合会讨论下一步。(中国经济网记者张玉星)

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(编辑:王月月)

标题:奥迪高层说了啥 中经网汽车用“千字”告诉你

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