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公众表示,所采取的“适当措施”是让自己记住要依靠“与可预测和值得信赖的供应商合作”;同时,为了最大限度地降低生产中断的潜在风险,从而保护“我们的客户、员工、经销商和其他供应商的利益”,大众定期检查业务关系。

防止认为,大众的这一“失败的采购政策”正在影响数百个零部件供应商及其员工,“大众正在重复同样的错误”;此外,大众的这种行为也将损害集团股东的利益,因为开发替代供应商结构的成本将高达数亿欧元。

据经济日报-中国经济网综合国外新闻报道,奥迪股份公司最近取消了与波斯米娅零件供应商集团防止集团的所有合同。防止集团两年前停止向大众供应零件,这导致大众在德国的许多工厂停滞不前。

据报道,3月21日,阻止集团与公众签订的长期合同被提前取消;3月22日,大众工厂拒绝接受其任何部件。但是,防止集团最近在这些组件上进行了大量投资。

在这方面,防止集团说,奥迪股份公司只是提前一天通知它,这一行为是非法的,目前正在考虑采取法律行动。此外,公众突然取消长期合作也与“商业诚信”原则相冲突,这将导致供应商员工失业或减少工作时间。

目前,阻止集团已经被迫解雇了德国斯坦达尔阻止泡沫技术公司的90名员工。此外,德国其他公司的700名员工将面临缩短工作时间或终止合同的问题。但是,防止说,“尽可能把员工调到企业集团的其他工厂”。

公众表示,所采取的“适当措施”是让自己记住要依靠“与可预测和值得信赖的供应商合作”;同时,为了最大限度地降低生产中断的潜在风险,从而保护“我们客户、员工、经销商和其他供应商的利益”,大众还定期检查其业务关系。

德国大众汽车集团取消了该集团的合同,该集团由波斯尼亚的哈斯托尔家族控制,并在未来几年努力增强其在德国汽车行业的影响力。目前,预防集团在下萨克森州、北莱茵-威斯特伐利亚州、萨克森州、萨克森-安哈尔特州和萨尔州的8家工厂拥有约3400名员工。预防集团在全球拥有约30,000名员工,已经为大众汽车公司提供变速箱、发动机、制动盘和座椅罩的座椅总成和铸件约25年。大众还多次将预防集团评为“年度供应商”。

减少停产风险 大众撤销与“失信”供应商的所有合同

然而,在2016年,在汽车装饰,一个防止集团的子公司,被公众取消后,哈斯托尔决定停止向公众提供座套和铁变速箱;这一决定迫使大众汽车的六家德国工厂暂停高尔夫和帕萨特车型、发动机、变速箱和废气排放系统的组装,并影响了大约2.8万名大众汽车工厂工人和许多其他供应商的工厂。

后来,大众汽车公司和防止集团通过谈判达成协议:大众汽车公司同意赔偿防止集团1300万欧元(约合1500万美元),并在未来六年内购买后者的汽车零部件和汽车零部件供应商;大众还保留对不符合质量标准的零件进行索赔的权利。

现在,大众汽车已经取消了与预防集团的所有合同。防止认为,这种“失败的采购政策”的大众汽车公司正在影响数百个零件供应商和他们的雇员,“大众汽车公司正在重复同样的错误。”

此外,防止集团还提出,奥迪股份公司的股东将是这一行为的受害者,因为开发替代供应商架构的成本将高达数亿欧元。据德国商业杂志wirtschaftswoche报道,大众集团的退出将耗资约2亿欧元(2.45亿美元);此外,它还将花费1.59亿欧元来培训新的供应商,以取代防止集团。此外,这一过程还会产生损害,具体数额尚未确定。据报道,wirtschaftswoche杂志引用了奥迪公司内部的一份报告;然而,公众表示他们不会对此发表评论。

减少停产风险 大众撤销与“失信”供应商的所有合同

预防小组表示,它将准备与公众进行建设性对话。(经济日报-中国经济网记者王月月编译)

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