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人民日报北京6月26日电记者从25日举行的国家新闻办公室新闻发布会上获悉,今年以来,中国货运量一直保持快速增长。前五个月,全社会完成商业货运量199.9亿吨,同比增长6.0%。

“货运量是一个能直接反映经济繁荣程度的指数,在一定程度上也是经济的晴雨表。”交通运输部发言人兼政策研究办公室主任吴表示,今年中国货运业经历了很多:

公路卡车的活动显著增加。根据全国道路货运车辆公共监督服务平台的监测数据,今年1-5月,平台上活跃的卡车平均数量约为364万辆,平均日活动率超过60%,同比增长8%,车辆每月平均运行天数为18天,同比增长5.9%。

运费指数逐月上涨。今年春节后,国内对煤炭、矿石、砂岩等运输的需求强劲,沿海大宗货物运价指数逐月回升。截至6月19日,今年中国沿海散货运价指数(CBFI)平均值达到1070,较上月增长7.8%。与此同时,随着澳大利亚和巴西矿商增加对中国的出口,南美和中国之间的粮食运输需求也大幅增加,进口干散货运输市场的整体表现良好。截至6月19日,中国干散货指数(CDFI)的平均值为792点,比上个月增长8%。

权威发布:与去年同期相比,中国前5个月的货运量增长了6.0%

港口货物吞吐量稳步增长。5月份,完成港口货物吞吐量12亿吨,同比增长3.7%,其中内贸和外贸吞吐量分别增长5.2%和0.9%。1-5月,港口货物吞吐量55.0亿吨,同比增长4.1%。

内河运输量同比大幅增长。预计今年上半年,三峡船闸货物吞吐量将达到7234万吨,同比增长8.6%。西江常州枢纽货物吞吐量6489万吨,同比增长13.2%。京杭运河淮安船闸货物吞吐量达到1.25亿吨,同比增长9.3%。

铁水集装箱联运稳步增长。今年上半年,全国港口集装箱和铁水运输总量预计达到251.5万标准集装箱,同比增长19.3%。

“这些货运数据从一个侧面表明,中国上半年的经济运行是稳定和改善的。”吴对说:他表示,前五个月,除货运量外,其他主要指标保持在合理范围内,交通经济运行平稳。

交通运输固定资产投资保持快速增长。今年以来,交通运输部大力推进交通运输有效投资,通过提前发放车辆购置税资金、积极争取收费公路专项债务额度、加快项目审批等措施,确保交通运输投资高水平运行。1-5月,完成投资10138亿元,同比增长7.3%,同比增长6.6个百分点。其中,公路水运投资7537亿元,同比增长4.8%,完成全年1.8万亿元目标的41.9%,同比增长1.3个百分点。铁路投资2244亿元,同比增长12.6%。民航建设投资357亿元,同比增长39.5%。

权威发布:与去年同期相比,中国前5个月的货运量增长了6.0%

客运结构不断优化。1月至5月,完成商务旅客73.3亿人次,同比下降1.8%。高速公路私家车交通量保持增长,达到33.2亿辆,同比增长8.0%。(刘志强)

《人民日报》(2019年6月27日,第10版)

(原标题:前5个月货运量同比增长6.0%(权威发布))

责任:张洋

标题:权威发布:与去年同期相比,中国前5个月的货运量增长了6.0%

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