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图为3月24日,国务院总理李克强和澳大利亚总理特恩布尔在堪培拉议会大厦共同见证中澳八项合作文件的签署。

在许多人的第一印象中,矿物质、红酒、龙虾和乳制品是中澳经贸合作的亮点。3月24日,李克强总理和澳大利亚总理特恩布尔见证的八份合作文件的签署“刷新”了这一固有的理解。

该文件涵盖了中澳自由贸易区、气候变化、文化、教育等诸多领域。尤其引人注目的是一项50亿澳元(37.5亿美元)的基础设施法案。本项目合作备忘录由中国建筑工程总公司和澳大利亚BBIG公司签署。双方将共同努力在澳大利亚西部建设一个大型综合项目,包括港口、铁路基础设施和PIOP铁矿资源。

这是中国建筑首次进入澳大利亚市场。消息一回到中国,该公司的股价就飙升,甚至一度上涨。

“中澳两国发展阶段不同,资源禀赋不同,产业互补性强,投资合作潜力巨大,”李克强24日晚在中澳经贸合作论坛上发表演讲时表示。“双方的合作不仅要‘骑在羊背上’、‘站在矿井上’,还要‘坐在高铁上’。”

李克强指出,不久前,澳大利亚提出了一项500亿澳元的基础设施投资计划,涉及铁路、公路、机场等项目,而中国企业在设备和工程建设方面具有优势,双方深入合作前景广阔。

在李克强见证下签署的基础设施法案是澳大利亚“北方发展”的重要项目之一。它将在西澳大利亚皮尔巴拉地区的中部和北部沿海修建260公里的铁路和港口设施,为当地铁矿提供出口服务,并将根据《中澳自由贸易协定》大力促进两国之间的经济和贸易活动。

中国人民大学国际关系学院教授王义桅表示,李克强总理新年首次访华给中国企业带来的“好处”远远超出了市场价值的增长。“更重要的是推动中国的设备和标准走出去,使我们优越的生产能力和设备制造成为国家的“新名片”。”王义桅指出。

“中国制造最初是基于消费品的合同制造,现在已进入大规模设备制造的新阶段,这需要标志性的工程项目。”李克强总理曾在视察中国核电工程公司时鼓励核电工人参与国际市场竞争。“这不仅将使中国制造业世界闻名,中国装备世界闻名,也将迫使国内制造业不断升级。”

推动中国装备走出去也成为李克强总理部署的重点。在“非洲屋脊”埃塞俄比亚,总理参观了由一家中国公司在非洲开展的首个城市轨道交通项目,鼓励该项目为中国设备走向海外建造一个“高地”。在总理主持的国务院常务会议上,与会者就如何加快中国装备走出去的问题进行了两个小时的充分讨论和研究。

据媒体统计,仅2014年,李克强就访问了12个国家,覆盖亚洲、欧洲和非洲三大洲。访问期间,他签署了至少251份大额订单,总金额至少1400亿美元,其中高速铁路、公路、能源和民生是主要领域。

“这是提高中国经济质量、效率和升级的一项重要措施。有利于培育对外开放的新优势,推动形成优势先行、优势优化的对外开放新格局,使中国经济在更高水平上与世界经济深度融合。”李克强总理就此阐述了加快中国装备走出去和国际产能合作对中国经济的重大战略意义。

值得注意的是,在中国企业赢得大型基础设施项目后不久,北京的一家自行车共享公司正准备进入悉尼市场。舆论认为,中国基础设施企业在澳大利亚等发达国家开拓市场意义重大,但人们知道这只是开始。(杨芳)

职责:周秋田

标题:李克强访澳:推动中国企业分享产能合作红利

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