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中新社布拉格3月31日电(记者彭大伟)“去年开通的HNA北京至布拉格直航航线,为中国与中东欧国家日益增多的政治、经贸、民间交流乃至合作提供了更多便利。友谊之桥创造了历史。”中国海航空布拉格办事处总经理郭华凯31日在接受中国新闻社独家采访时表示,中国与捷克航空空产业的合作迎来了新的发展机遇。//

捷克共和国位于欧洲中部,是一带一路(丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路)沿线的重要国家,也是中国企业在中东欧的主要投资目的地之一。

据郭介绍,在此之前,国内游客一般选择布鲁塞尔、柏林、巴黎等欧洲通航城市中转布拉格,航班和中转等待时间长,相当不方便。

2015年9月23日,北京至布拉格的第一条直航航线正式开通。到目前为止,HNA已在这条航线上进行了60多次往返飞行,运送了2万多名乘客,有效地促进了两国经济、贸易和旅游的发展。

随着中国习近平主席对捷克共和国的首次成功国事访问,中捷两国在航空工业领域的合作正达到一个新的水平。

“京布拉格线的开通极大地方便了公众商务旅客、国际学生和游客,满足了双边关系发展和‘一带一路’建设的需要;同时,HNA还利用其国内航线网络为旅客提供便捷的国内航线中转服务。”郭对说道。

今年6月,中国东方航空空公司计划开通上海至布拉格的直航。四川航空空公司也计划开通成都至布拉格的直航航线。由于每年都有大量的捷克游客前往东南亚,后者作为前往东南亚的理想中转站,吸引了捷克人的注意。

郭表示,目前的京布拉格航线由波音767运营,每周有三个往返航班,每周有1/3/5的时间表。每周可提供近1400个座位,全年可售座位数将达到72000个。

「我们一向重视中欧和东欧民航市场的发展。根据市场需求,我们可以考虑增加北京至布拉格航线的班次,并在未来更换较大的机型,以满足乘客日益增长的出行需求。”他还表示,HNA将继续关注中东欧其他城市的航运潜力。此外,2016年,HNA还将开通北京至特拉维夫和北京至曼彻斯特等多条国际长途线路。

对捷克方面来说,将著名的捷克飞机延伸到中国是捷克共和国和中国之间更密切合作的纽带之一。

“我们很高兴两国签署了新的备忘录,我们的飞机将来可以出口到中国新疆。”捷克工业和贸易部长?姆拉迪克告诉记者,捷克拥有发达的空航空工业,捷克方面非常关心与中国在这一领域的相关合作。“我们希望我们也能在空.航空扮演一个非常重要的供应商”(结束)

标题:中捷航空业合作迎来春天

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