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世界最大的石油公司Saudi Aramco认为,共享汽车比电动汽车对石油需求构成更大的威胁。

尽管电动汽车销量激增,但Saudi Aramco认为,电动汽车和混合动力汽车在未来几年都只会占据很小的市场份额,最乐观的情况是,到2040年,这一比例将达到10%至20%。

英国《金融时报》10日援引Saudi Aramco首席执行官阿明·纳赛尔(Amin Nasser)的话说:“电动汽车的使用将会增加,我们现在对此毫无疑问。”但我们必须现实一点。”

国际能源署预测,到2025年,将有5000万辆电动汽车上路行驶;到2040年,将有近3亿辆汽车上路。这个数字现在接近200万。

根据国际能源署的数据,电动汽车将在上述期间减少全球2%的石油需求。这个比率支持了Saudi Aramco的猜测。

[对20年运输石油持乐观态度]

随着投资者越来越关注电动汽车对石油需求的影响,沙特高管亚西尔穆夫提(Yasser Mufti)表示,共享汽车是石油市场更紧迫、更关键的干扰因素,其威胁超过了电动汽车和自动驾驶汽车。

他说:“我认为与其他两种汽车相比,合用汽车是一种更时尚的趋势。”

美国在线汽车服务提供商优步及其同行已经对传统出租车运营商造成了沉重打击。据英国《金融时报》分析,未来很长一段时间内,共享汽车可能会威胁汽车制造商和石油公司,因为这种服务将减少私家车数量,提高道路交通效率。

穆夫提表示,Saudi Aramco正在“审视整个移动价值链,寻找一个可以投资和立足的位置”,以适应形势。

沙特主权财富基金去年宣布,将向优步投资35亿美元,以换取其5%的股份。优步在80多个国家的700多个城市提供共享汽车服务。

穆夫提认为,共享汽车也可能改变未来的燃油零售模式。能源公司可能会将石油和电力卖给共享汽车运营商,而不是直接卖给消费者。

然而,Saudi Aramco仍希望受益于发展中经济体日益增长的石油需求。这些经济体正处于经济扩张时期,比以前更加富裕。

纳赛尔说:“中产阶级将会成长,需要一种更现代的生活方式。能源需求也将增加。”

穆夫提说,Saudi Aramco“强烈认为,整个运输业的石油(需求)至少在20年内仍可增长。”(卜晓明)(新华社特稿)

标题:沙特石油企业高管称共享汽车威胁石油需求

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