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长期以来,在许多外国人眼中,中国制造业给人的印象是,它就像一个为全球企业生产和加工产品的“大工厂”。各种标有“中国制造”的产品从这里走向世界市场,几乎没有任何创新。但是今天,这种情况开始改变。

从生活中常用的手机和家用电器到工业生产所需的设备和机器,中国制造业越来越多地进入外国消费者的生活,并受到外国消费者的广泛喜爱。据西班牙《世界报》(Le Monde月6日报道,近年来,中国努力改变中国商品质量低劣的名声,重组产业结构,从数量时代向质量时代过渡,力争超过德国、美国和日本。

的确,中国制造业正在利用新的时代和新的机遇,努力从大到强,并启动一个“转机”。

“互联网+”重振实体经济

浙江杭州就有这样一家服装店,顾客试穿衣服时不需要换衣服,只要站在“魔镜”前,输入自己身体比例的各种数据,就可以直观地看到店里所有衣服的上身效果。三分钟就可以试穿100多套衣服,既有趣又高效,深受消费者喜爱。这面魔镜叫做虚拟试镜。

今年“双十一”期间,虚拟试衣镜首次被杭州“Eveli × Tmall”和“双十一”的弹出式商店使用,并取得了良好的销售记录:销售额超过24万元,门店达到19.5万元。除了虚拟试衣镜、离线体验活动(如代码扫描和智能购物指南)之外,消费者不仅可以流连于智能购物服务,还可以让商店的业务蓬勃发展。有很多线下经历和繁忙的网上业务。经过24小时的战斗,Eveli女装在网上的成绩惊人——固定在2.83亿元,在天猫女装中排名第四。

中国制造打响翻身仗 智能制造助力弯道超车

在线和离线一起工作,在国内外以相同的频率振动。仍有许多像伊芙利这样的企业在互联网上取得了长足的进步。仅在11月11日,就有157家企业销售额超过1亿元,17家企业销售额超过5亿元,5家企业销售额超过10亿元。根据阿里巴巴发布的官方数据,在“双11”期间,总销售额排名前10位的企业中,中国企业占6家,苏宁乐购、小米、荣耀、海尔、石林木业家具、美的等民族品牌名列前茅。就类别而言,销售比例最高的是家用电器、手机和个人护理用品。“互联网+”使这些辉煌的中国制造业走向全球,进入数千家公司。

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“双十一”是消费者的狂欢节,是企业的舞台,也是中国实体经济的回顾场。自2009年以来,“双十一”已经连续举行了9届。从一开始只有27家企业参与,现在所有的企业都争先恐后地参加嘉年华,规模越来越大。全球企业也从接触和拥抱互联网走向了互联网全面整合的新阶段。从生产到销售到消费,互联网已经渗透到社会的各个领域,深刻地改变了中国制造业的传统商业模式。阿里巴巴集团董事长马云表示,新制造业的冲击即将到来,制造业原有的标准化、规模化和低成本的商业模式将很快被个性化、定制化和智能化所取代。

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为了应对制造业新的历史变化,打造制造业强国,中国政府正在加速互联网与实体经济的融合。2017年10月30日,国务院常务会议通过了《关于深化互联网加先进制造业产业互联网发展的指导意见》,以促进实体经济的振兴、转型和升级。从定制服装,通过大数据实现精确供应,到为企业提供全过程的运营和管理,工业互联网已经成为一种新的基础设施,与制造业深度融合,推动制造业提高质量和效率。

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智能制造有助于弯道超车

2006年,联想成为都灵冬奥会的计算机技术赞助商。联想集团董事长兼首席执行官杨(香港股票00992)清楚地记得,“当外国人第一次看到联想的电脑时,他们都怀疑是否有可能用这个品牌提供技术支持。”2017年,在美国丹佛举行的全球超级计算大会上,联想以87台的绝对优势连续第四次获得世界第二名和中国第一名。有趣的是,会议还显示,中国的超级计算超过了美国,人工智能成为超级计算的新宠。

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在过去的11年里,曾经受到外国人质疑的中国制造业已经进行了创新。在新的工业革命中,结合人工智能、大数据、物联网和其他新一代信息技术的智能制造时代已经到来。在这个时代,它不仅是计算机和超级计算机,也是中国制造的。

“我们看到越来越多以前不存在的商业模式,并结合互联网来创新制造业。”吕慧智能科技(上海)有限公司董事长、智能制造产业联盟秘书长曾玉波在接受记者采访时表示,智能制造通过网络化、数字化和云技术,在技术、产能和创新方面优化了中国制造业。“以前的中国制造业依赖于中国的人力优势,而未来将依赖于人才优势。”曾玉波说。

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我们看到,智能制造正在释放巨大的能量,推动中国制造业的产业转型,创造新的强大引擎。业界认为,德国提出的“工业4.0”概念是以智能制造为主导的第四次产业革命,其核心是数字化、智能化和平台化,这为中国制造业的升级和发展提供了前所未有的历史机遇。

工业和信息化部CCID研究所装备产业研究所所长左世全表示,中国制造业产业规模强劲,需求市场广阔,创新创业热潮席卷全国,资本实力雄厚,动员能力强,中国历史上与西方发达工业化国家走在同一条轨道上。中国制造有望在第四次工业革命中迎头赶上甚至赶超。

以共享自行车为例,根据mobike首席专家周亚的说法,mobike市场上大约有700万辆汽车。有了独立的互动芯片、独立的定位系统和独立的信号恢复系统,就可以构建一个足够大的物联网。街道上有700多万辆移动自行车,可以实现精细动态运行。“例如,在地铁站,你可以预测第二天每个出口需要多少辆车。我们将在晚上提前安排。如果发现某个商业区有堆积,我们会派人及时清理。”周亚说。

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“德国提出的工业4.0和中国提出的中国制造2025,让中国企业家越来越意识到工业创新的价值。”曾玉波表示,随着社会需求、社会商业模式和技术的不断发展,未来将会有越来越多的创新。

走向全球竞争的中高端

最近,在广东深圳举行的第19届中国国际高新技术交易会上,比亚迪(002594)与阿根廷拉里奥哈签署了一系列新能源解决方案。在合作的第一阶段,比亚迪将向拉里奥哈提供50辆纯电动公交车,帮助该地区实现公交车100%电气化的目标。

这是中国制造业加速崛起的缩影。近年来,中国的制造业已经销往世界各地。在500多种主要工业产品中,有220多种产量居世界首位。一批龙头企业的快速成长有力地推动了高铁、核电、通信、新能源汽车等行业在全球竞争中的快速崛起。

近年来,中国制造业的国际竞争力进一步增强。国务院发展研究中心产业经济研究部研究室主任徐兆远表示,中国制造业面临着越印等国低成本竞争和发达国家再制造的双重冲击,但中国制造业顶住了压力,制造业大国地位进一步提升,竞争力进一步增强。

国家发展和改革委员会工业经济和技术经济研究所发布的《中国工业发展报告:2017》指出,中国拥有相对完整的工业体系和强大的制造业能力,是世界上唯一一个拥有联合国工业分类中所有工业类别的国家。一个完整的产业体系有利于中国产业在向中高端迈进的过程中高效便捷地实现产业支撑,提高生产效率,降低支撑成本。

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如今,中国制造业在参与全球竞争的过程中逐渐形成了新的产业格局。中国制造业走向海外,迫使制造业逐步向中高端转移,以提升自主创新能力,为全球消费者提供高质量的产品和服务。

在传统制造业领域,中国电子商务平台的全球化正在逐步深化,全球范围内的商品买卖流动正在激活和唤醒全球消费市场。

在高端装备制造领域,中国不仅在航空航天、大型飞机、高铁、数控机床、新能源汽车等领域取得了一系列重要突破。,但也增加了其在高附加值行业的国际份额。

在前沿制造领域,中国企业打破了外国垄断,一些新的产业集群正在出现,包括5g应用、超级计算机和无人驾驶飞机。

数据显示,今年上半年,中国高技术产业和装备制造业增加值分别增长13.1%和11.5%,分别占规模以上产业的12.2%和32.2%,中国制造业正向中高端发展。

标题:中国制造打响翻身仗 智能制造助力弯道超车

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