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作为中国机械500强企业中的第20家,陕西汽车控股集团有限公司已经调整了公司战略,并积极向“一带一路”沿线国家进行部署。

近日,就欧亚经济论坛对陕西汽车产业发展的影响,国家商报记者采访了陕西汽车集团党委书记、董事长袁宏明。

Nbd:随着“一带一路”的建设,许多企业通过这一举措与世界接轨。作为国内领先的商用车企业,陕西汽车如何面对“一带一路”带来的机遇和挑战?

袁宏明:目前,中国政府倡导的“一带一路”建设得到了100多个国家和国际组织的积极响应。陕西汽车作为中国重型卡车的著名出口品牌,必将成为“一带一路”计划的一大受益者。

自2016年以来,我们调整了我们的国际市场战略,从传统的出口贸易到“出口贸易+国际本地化”,从原来的“走出去”到“走进去”。目前,陕西汽车已经初步实现了在哈萨克斯坦、尼日利亚、马来西亚等国家和地区的本地化装配生产。

同时,陕西汽车坚持“一国一策”战略,根据不同地区客户需求的现状和变化趋势,实现定向发展,确保产品在主要市场的最佳适应性,满足客户对产品性能和价格的需求。

Nbd:近年来,很多汽车制造商在陕西建厂。你认为“一带一路”下陕西汽车工业的发展前景如何?

袁宏明:经过多年的发展,陕西省已经形成了以陕西汽车、快运、汉德、比亚迪(002594)等骨干企业为支撑的较为完整的产业体系。随着“一带一路”倡议的深入开展,陕西汽车产业加快推进国际产能合作项目,并不断拓展“一带一路”沿线中亚、西亚、东南亚和非洲市场的出口业务。

同时,陕西抓住“一带一路”的新机遇,实施了“百万辆工程”。计划到2020年,陕西汽车工业产值力争达到2400亿元以上,汽车生产和销售能力超过120万辆。新能源汽车研发、示范和推广取得重大进展,陕西成为国家自主品牌和新能源汽车的重要生产基地,成为全国汽车产业的重要支柱。我相信,在企业和政府的共同努力下,陕西汽车工业将乘着“一带一路”倡议的东风,加入海军,开创工业增长的新高度。

袁宏明:陕汽积极布局“一带一路”沿线国家

Nbd:你认为欧亚经济论坛对陕西地方经济发展和汽车产业发展有什么现实意义?

袁宏明:“一带一路”倡议为企业“走出去”指明了方向,欧亚经济论坛为中国西部企业深入了解丝绸之路经济带沿线国家,促进与丝绸之路沿线国家的合作发挥了重要作用。

一方面,“一带一路”倡议的实施和欧亚经济论坛的召开,将Xi安的发展定位和战略规划置于欧亚经济共同发展的背景下,这必然会使Xi安的发展由陆路向西/0扩展,并逐步融入欧亚工业经济链。

另一方面,旨在探讨欧亚未来发展的欧亚经济论坛,将开辟一系列高层对话、圆桌会议和磋商会议,进一步完善资本、劳动力、技术、土地和商业的市场体系,消除不合理的市场壁垒,逐步形成互动的产业发展格局,为陕西汽车“走出去”提供更加便利的条件。

标题:袁宏明:陕汽积极布局“一带一路”沿线国家

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